由于今年是国家“十一五”开局之年，同时备受关注的《长江三角洲地区区域规划纲要》编制工作已接近尾声，与此相呼应，本次“市长峰会”的主题确定为：研究区域发展规划，提升长三角国际竞争力。

　　另外，本次会议还将讨论通过关于设立“交通卡互通”、“高校毕业生就业”、“长三角资料信息中心筹建”３个合作专题的提案。具体内容是：实现交通卡互通，进而推行长三角交通“一卡通”，为区域交通一体化、旅游一体化、经济一体化奠定重要基础；建立合作、协调机制，实现信息资源的共享和有效配置，为大学毕业生就业开辟跨地区绿色通道，提供规范、便捷的一体化就业服务，促进毕业生合理流动、有效择业、充分就业；建立社会经济信息共享协调机制和工作网络，提供权威的信息库和交流平台等。这样，长三角协调会设立的合作专题将达到１２个。

　　长江三角洲城市经济协调会的前身是１９９２年建立的长江三角洲城市协作部门主任联席会议。１９９７年，长三角１５城市经过友好沟通和平等协商，将联席会议升格为长江三角洲城市经济协调会（简称“长三角协调会”）。长三角协调会每两年在执行主席方城市举行一次市长会议（又称“市长峰会”），一次工作会议。在２００３年８月长三角协调会第四次会议上，浙江台州市被接纳为协调会正式会员。目前，长三角协调会成员为１６个城市。

　　长三角协调会到目前为止，已先后在扬州、杭州、绍兴、南京、上海和南通召开过６次会议。２００４年１１月在上海召开的第五次会议决定，将原来每两年举行一次的市长会议，改为每年举行一次，与每年一次的沪苏浙经济合作与发展座谈会相衔接。同时，将原来的常设联络处调整为办公室，承担长三角协调会日常工作。

　　长三角协调会成立１０年来，经过各方共同努力，协调会由原来开展各种交流、研讨、谋求共识等形式，发展为以合作专题为抓手，推进制度衔接，整个区域经济社会发展呈现出强劲势头，合作交流平台较为完善，协商协调机制初步形成，专题合作取得阶段性成果，合作领域稳步拓展。